The Argentinan

by BILL DEAN with ELISEO SCOTTO‘

) At the ’53 Wake?eld Contest at Cran?eld, England, no less
than three entrants scored three-?ight maximums of 15 min-

utesf-with America‘s Joe Foster ‘ placing top in the subse~

quent fly-OH, to collecr the famed BlueRiband rubber
trophy. However, in accordance with the existing rules, the
of?cial result was that the Wake?eld Corner: ‘Was won
jointly by the U.S.A.,’ Great Britain and Argentina—the
three countries which. tied at the end of the third round.
Foster’s model has already been featured in MAN and now
we ’give you Eliseo Scorto’s Argentine design—a sleek poly-
hedralled slabsider with a two-bladed folding prop. ’
The one-quarter scale plan on the’adjoining page is fully
dimensioned for enlarging—while full size mat and tip ribs

for wing, stab and tin are given at the end of this article.’

The original model had a very light airframe, but nOw that
rubber weight for future contests has been cut to 2.82 01..

harder balsa may be used to bring the all-up weight to the‘

required minimum of 8.113 oz. Bearing this weight ques-
tion in mind, the larger of the nearest fracrional sizes have
been chosen in converting material sizes from millimeters to
inches. For ?ying under the new rules, Scotto speci?es about
40 ft. of 1/4 x 1/24 Pirelli arranged in 14 strands (ten.
sioned to the 31-1/4 in. disrance between.hoolts)-turning
a 19 in. dia. prop of 27 in. pitch.

At the Cran?eld Contest, the model was ?own an a 32′
strand moror of 1/8 ‘x 1/24 Pirelli. The prop used Was a
19-1/2 in. dia. x 30 in. pitch, as shown an the plan. Numbei’26

After three maximum ?ights. this model had to melt. the lemons tom-tit
round last year. with new motor wound 75 per cent. Averages 4:30.

The Great South American model that tied
Britain and America in the last Wakefield

contest.,Rubber event lans‘will find it easy

to enlarge quarter scale plans, opposite.

MODEL AIRPLANE NEWS~ 0 August, I954

El Argentino.

Nota de: BILL DEAN a: “ELISEO SCOTTO”

En el ’53 Concurso de Wakefield en Cranfield, Inglaterra, no menos
Que tres participantes obtuvieron tres máximos de vuelo de 15 min-

“Utesf” con el “Joe Foster de América” colocación de la parte superior del fuse.

“Quent fly-OH”, para recoger el famoso caucho BlueRiband, trofeo. No obstante, de conformidad con las normas
con Resultado oficial fue que el Rincón del Campo de Vigilan.-

Conjuntamente por los Estados Unidos, Gran Bretaña y Argentina,
Tres países que Empatado al final de la tercera ronda.

El modelo de Foster ya ha aparecido en MAN y ahora le damos el diseño argentino de Eliseo Scorto, un elegante pol con un soporte plegable de dos palas y el plano de escala de un cuarto de la página, dimensionado para la ampliación mientras que las costillas de la extremidad del tamaño completo.

Para ala, puñalada y estaño se dan al final de este artículo.

El modelo original tenía una estructura muy ligera, pero no
El peso del caucho para los concursos futuros se ha reducido a 2.82 01 ..

La balsa más dura se puede utilizar para traer el peso del all-up-all. mínimo requerido de 8.113 oz. Teniendo en cuenta este peso

Igualmente, los más grandes de los tamaños en la conversión de tamaños de material de milímetros a pulgadas para volar bajo las nuevas reglas.
Scotto especifica acerca de 40 pies de 1/4 x 1/24 Pirelli dispuestas en 14 hebras (diez. desviado entre los tirones) – giro a un diámetro de 19 pulg. Prop de 27 pulgadas de altura.

En el Concurso de Cranfield, el modelo fue un modelo de 32 ‘
Strand moror de 1/8 ‘x 1/24 Pirelli. El apoyo utilizado fue un
19-1 / 2 pulg. X 30 pulgadas, como se muestra en el plano. Numbei’26

Después de tres vuelos máximos. Este modelo tuvo que derretirse. Los limones tom-tit ronda del pasado año con el nuevo motor al 75 por ciento. Promedios 4:30.

El gran modelo sudamericano que ató a Gran Bretaña y América en el último Wakefieldm, Concurso, eventos de goma lans’ll que se encontrará fácil.

Para ampliar los planes de cuarto de escala, opuesto.

1953 – Cranfield – lnglaterra – Eliseo SCOTTO lleva al tope nuestra celeste y blanca,

ganando el méximo galardon aeromodelistico mundial, Ia Copa Wakefield. Hoy es

uno de los. “que volaron pero no desaparecieron” y “mirara’ con una sonrisa esos locos pájaros de la mañana que llegan al campo con el rocío”.